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KJS-MCIS 模塊化計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)

  • 1 系統(tǒng)概述

KJS-MCIS模塊化計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱MCIS) 是由我公司自主開發(fā)的模塊化計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),該系統(tǒng)符合原鐵道部頒布的《計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件》,并取得了原鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的《系統(tǒng)防雷檢驗(yàn)報(bào)告》、《系統(tǒng)電磁兼容檢驗(yàn)報(bào)告》、《標(biāo)準(zhǔn)站計(jì)算機(jī)軟件檢驗(yàn)報(bào)告》和歐標(biāo)SIL4級(jí)安全認(rèn)證。該系統(tǒng)運(yùn)用了新一代的計(jì)算機(jī)技術(shù)、總線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),依據(jù)故障-安全原則,采用模塊化方法進(jìn)行設(shè)計(jì),系統(tǒng)具有性能可靠、功能完善、操作維護(hù)方便等特點(diǎn)。

 

  • 2 系統(tǒng)介紹

  • 2.1 結(jié)構(gòu)說明

  本系統(tǒng)采用分層結(jié)構(gòu),分別為聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算層、人機(jī)會(huì)話層、通信層、驅(qū)采層與接口層,系統(tǒng)核心為聯(lián)鎖運(yùn)算層,所有邏輯運(yùn)算均在此層完成,同時(shí)向上通過人機(jī)會(huì)話層與操作人員進(jìn)行信息交互,顯示狀態(tài)并接受指令,向下通過驅(qū)采層控制相應(yīng)室外設(shè)備,各層之間通過通信層實(shí)現(xiàn)安全的數(shù)據(jù)交換。

  • 2.2 系統(tǒng)制式

  KJS-MCIS模塊化計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)可以提供雙機(jī)熱備、三取二和二乘二取二等計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖制式。

  • 2.3 以二乘二取二制式為例

  系統(tǒng)采用雙機(jī)熱備的動(dòng)態(tài)冗余結(jié)構(gòu),兩套聯(lián)鎖機(jī)互為主、備。聯(lián)鎖機(jī)內(nèi)部為二取二結(jié)構(gòu),雙CPU分別運(yùn)算,比較一致后輸出,如果主機(jī)判斷自身發(fā)生故障,則自動(dòng)降級(jí),并發(fā)出錯(cuò)誤報(bào)警,同時(shí),備機(jī)自動(dòng)升級(jí)為主機(jī)運(yùn)行,在故障機(jī)的故障排除后,自動(dòng)恢復(fù)為備機(jī)。主備機(jī)之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換。

  • 2.4 系統(tǒng)界面  

 

  • 3 系統(tǒng)功能

  • 3.1 聯(lián)鎖功能

  實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的基本功能及特殊聯(lián)鎖功能

  聯(lián)鎖關(guān)系與技術(shù)條件符合:《計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件》(中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T·3072-2002)

  • 3.2 監(jiān)測(cè)功能

  系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)功能,可以實(shí)時(shí)地、不間斷地測(cè)量和監(jiān)督車站信號(hào)設(shè)備工作狀態(tài),記錄和保存各種報(bào)警、操作和檢測(cè)信息。

  • 3.3 歷史記錄與回放功能

  系統(tǒng)具有完善的記錄功能以及對(duì)數(shù)據(jù)的查詢功能,記錄數(shù)據(jù)主要包括信號(hào)員的操作及按鈕信息,信號(hào)道岔區(qū)段設(shè)備的表示信息,系統(tǒng)運(yùn)行的各種數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可調(diào)出任何一段時(shí)間所有數(shù)據(jù)進(jìn)行回放以再現(xiàn)系統(tǒng)當(dāng)時(shí)運(yùn)行的真實(shí)情況,為分析事故原因提供方便、有效、可靠的手段。

  • 3.4 完善的自診斷功能

  系統(tǒng)具有高度的自診斷覆蓋率,系統(tǒng)通過回讀、軟件雙編碼等技術(shù)實(shí)現(xiàn)板級(jí)故障自診斷。

  • 3.5 遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)功能

  系統(tǒng)能夠記錄所有的操作和信號(hào)設(shè)備的狀態(tài):監(jiān)測(cè)和報(bào)告系統(tǒng)故障;方便地查詢各種信息;存儲(chǔ)和打印記錄;通過網(wǎng)絡(luò)將上述信息傳送到遠(yuǎn)程終端,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)。

  • 3.6 接口功能

  本系統(tǒng)提供了與微機(jī)監(jiān)測(cè)、調(diào)度監(jiān)督、調(diào)度集中等系統(tǒng)的通信接口,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的信息傳遞。

 

  • 4 系統(tǒng)特點(diǎn)

  • 4.1 專業(yè)化研制

  本系統(tǒng)依據(jù)EN 50126、EN 50128、EN 50129歐標(biāo)技術(shù)規(guī)范的要求,充分考慮了安全控制系統(tǒng)的RAMS(可靠性、可用性、可維護(hù)性、安全性)四大基本特征,由多年從事信號(hào)領(lǐng)域工作的專業(yè)人員研制完成。

  • 4.2 簡(jiǎn)單快捷化維護(hù)

  KJS-MCIS模塊化計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)全部去掉6502繼電器,軟硬件采用模塊化、單元化的設(shè)計(jì)理念。以模塊直接控制室外轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、軌道電路。取消了易老化的熔斷器改用南非開關(guān)。機(jī)柜之間僅有通信線和電源線相連,大大降低了室內(nèi)設(shè)備的故障率。模塊具備完善的自檢功能,明確的故障提示功能,支持熱拔插,更換便捷,故障處理快速。

  • 4.3 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和工廠化施工

  模塊化計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了軟、硬件模塊化設(shè)計(jì)。室內(nèi)主要聯(lián)鎖設(shè)備包括了6種模塊和4種組合。

  設(shè)計(jì)方面:四種標(biāo)準(zhǔn)組合圖紙構(gòu)成了室內(nèi)設(shè)備圖紙的主體,具體站場(chǎng)室內(nèi)設(shè)備的設(shè)計(jì)只需做簡(jiǎn)單的組合排列,及其和室外設(shè)備在分線盤上的位置分配。

  施工方面:機(jī)柜內(nèi)部配線已經(jīng)在工廠全部完成,現(xiàn)場(chǎng)施工僅剩機(jī)柜間配線,大大縮短了現(xiàn)場(chǎng)施工周期。

  • 4.4 高效的二次開發(fā)

  軟件采用完全的模塊化設(shè)計(jì),專用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件McCAD, 采用圖形化設(shè)計(jì)模式,簡(jiǎn)單易學(xué), 鐵路信號(hào)工程技術(shù)人員可以在短期內(nèi)熟練掌握,配合離線模擬仿真軟件,很容易的實(shí)現(xiàn)對(duì)既有站場(chǎng)改建或擴(kuò)建的模擬仿真。

  • 4.5 擴(kuò)展性強(qiáng)

  系統(tǒng)提供了開放的IO總線,只需通過擴(kuò)展通信設(shè)備和通信通道(電纜或光纖)即可實(shí)現(xiàn)分布式控制系統(tǒng),從而構(gòu)成區(qū)域聯(lián)鎖或集中控制。

  • 4.6 占地面積小

  該系統(tǒng)取消了6502繼電器,所以取消了原本占地面積很大的繼電器接口柜,這樣顯著的節(jié)省了占地面積。以一個(gè)40組道岔的車站為例,占地面積僅為電氣集中的1/5;其它非模塊化計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的1/2左右。

 

  • 5 主要設(shè)備組成

  • 5.1 機(jī)柜

  機(jī)柜主要包括主機(jī)柜、擴(kuò)展機(jī)柜、防雷分線柜。

  • 5.2 組合

  組合主要包括:信號(hào)組合、道岔組合、軌道組合、零散組合。

  • 5.3 模塊

  模塊主要包括信號(hào)模塊、道岔模塊、軌道模塊、零散模塊、CPU模塊、FIOC模塊、光485轉(zhuǎn)換器等。

 

 

  • 5.4 證書

  ◎歐標(biāo)SIL 4級(jí)安全認(rèn)證

  ◎通過鐵道部專業(yè)的測(cè)試

  ◎電磁兼容測(cè)試          ◎防雷測(cè)試

  ◎標(biāo)準(zhǔn)站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件測(cè)試

  ◎?qū)@C書及著作權(quán)證書

  ◎道岔模塊專利證書      ◎軌道模塊專利證書

  ◎信號(hào)模塊專利證書      ◎零散模塊專利證書

  ◎基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生成軟件著作權(quán)證

  ◎聯(lián)鎖機(jī)軟件著作權(quán)證

  ◎上位機(jī)軟件著作權(quán)證

  ◎維修機(jī)軟件著作權(quán)證

 

更新時(shí)間:2023-06-20 08:55
作者:康吉森交通